Wznieś się z nami
ponad przeciętność
i dołącz do #LOTAMSteam
- Wykształcenie wyższe, preferowane lotnicze oraz 3-letnie doświadczenie na stanowisku inżyniera lub w obszarze obsługi statków powietrznych/silników lotniczych. W przypadku wykształcenia średniego wymagane jest co najmniej 5-letnie doświadczenie na stanowisku związanym z obsługą statków powietrznych/silników lotniczych.
- Ukończone co najmniej jedno szkolenie na typ samolotu lub silnik obsługiwany w LOTAMS.
- Dobra znajomość języka angielskiego – zarówno w zakresie komunikacji ustnej, jak i rozumienia dokumentacji technicznej.
- Praktyczna znajomość procesów realizowanych w ramach obsługi technicznej statków powietrznych, ze szczególnym uwzględnieniem obsługi silników lotniczych.
- Mile widziane doświadczenie w zakresie opracowywania napraw i wsparcia produkcji w zakresie obsługi silników lotniczych.
- Znajomość przepisów PART-145 oraz standardów lotniczych.
- Znajomość systemów informatycznych wspierających funkcjonowanie organizacji MRO.
- Dobra znajomość programów MS Office.
- Gotowość do przetwarzania dużej ilości danych.
- Umiejętność pracy w zespole.
- Umiejętność pracy pod presją czasu.
- Opracowywanie oraz bieżąca aktualizacja kart zadaniowych w ramach zakresu usług zadeklarowanych w certyfikatach organizacji.
- Analiza zamówień pod kątem możliwości ich realizacji, z uwzględnieniem dostępnych zasobów, kompetencji oraz zaplecza technicznego.
- Inicjowanie procesów pozyskiwania narzędzi oraz specjalistycznego wyposażenia obsługowego (GSE) na potrzeby realizacji nowych zadań obsługowych oraz modyfikacji statków powietrznych.
- Monitorowanie i wdrażanie biuletynów serwisowych, a także podejmowanie działań wynikających z wniosków po zakończonych przeglądach obsługowych w obszarze narzędzi i GSE.
- Opracowywanie ekspertyz inżynierskich.
- Analiza zrealizowanych pakietów produkcyjnych w celu identyfikacji potrzeb aktualizacji baz danych planistycznych oraz optymalizacji procesów.
- Wsparcie Centrum Operacyjnego w procesie podejmowania decyzji dotyczących przyjęcia zleceń do realizacji poprzez inżynierską ocenę możliwości wykonania prac.
- Identyfikacja i korygowanie niezgodności wykazanych podczas audytów wewnętrznych i zewnętrznych oraz wdrażanie działań korygujących.
- Prywatna opieka medyczna w LUXMED.
- Aplikacja do nauki języków obcych.
- Atrakcyjne zniżki na bilety lotnicze na połączenia PLL LOT.
- Dofinansowanie do wypoczynku (ZFŚS).
- Bony na Święta Bożego Narodzenia
- Ubezpieczenie na życie w PZU.
- Karta Multisport w atrakcyjnej cenie.
- Wewnętrzne szkolenia podnoszące kwalifikacje zawodowe.
- Program rekomendacji pracowników.
- Rekrutacja wewnętrzna.
- Zniżki w wybranych instytucjach kultury.
- Szkolenia na typ samolotu oraz on job trening.
Podobne ogłoszenia
Mechanik Lotniczy Licencjonowany – Obsługa Liniowa (K/M)
Data: 20 lut 2026
Firma: LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o.o.
Lokalizacja: Warszawa
Wymagania: Wykształcenie techniczne - preferowane lotnicze. Licencja EASA PART-66 w kategorii B1.1 lub B2 z co najmniej 1 wpisem na typ (B737 NG/MAX, B787, Embraer 170/190). Potwierdzenie praktyki zawodowej w organizacji PART-145 w obsłudze technicznej...
Mechanik Obsługi Wnętrza Samolotu (K/M)
Data: 16 lut 2026
Firma: LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o.o.
Lokalizacja: Warszawa
Wymagania: Minimum 2-letnie doświadczenie na podobnym stanowisku lub wykształcenie kierunkowe. Umiejętność posługiwania się dokumentacją technologiczną. Umiejętność obsługi urządzeń diagnostycznych oraz narzędzi do montażu i naprawy podzespołów....
Mechanik Napraw Kompozytowych (K/M)
Data: 09 lut 2026
Firma: LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o.o.
Lokalizacja: Warszawa
Wymagania: Wykształcenie min. średnie (mechaniczne, lotnicze). Znajomość języka angielskiego min. B1. Zdolności manualne. Umiejętność posługiwania się narzędziami pneumatycznymi: szlifierka, wiertarka itp. Umiejętność posługiwania się narzędziami...
